Спирателните клапани за гориво са важни компоненти в системата, тъй като представляват предпазно устройство с положително действие. Основната роля на това устройство е да прехваща и блокира горивото, преди да достигне горелката, като по този начин предотвратява достигането на температурата на кипене на веригата, влизаща в системата. Това представлява метод за предотвратяване на повреда на самата система, но и на лицата, които се намират в близост до нея.

Как работи спирателният клапан за гориво?

Има два основни компонента на клапана:
- Корпусът на клапана: през който преминава горивото, течно или газообразно;
- Устройството за управление: оборудвано с чувствителен елемент.
Затворният прът е свързан с управляващото устройство и при необходимост предизвиква затваряне на клапана. Ако всичко работи правилно, затворният прът се опира на буталото и осигурява преминаването на горивото. Ако обаче възникнат неизправности или аномалии, буталото се премества и предизвиква затваряне, като спуска затворния прът. Какви са тези случаи?
- Прекомерно разширяване на течността: буталото се движи наляво и кара пръта да се спусне, затваряйки прохода за гориво;
- Счупване на капиляра: буталото се премества надясно и отново предизвиква спускане на пръта с последващо затваряне на прохода.
След като клапанът се затвори, е възможно да се върне към функционалност само чрез ръчно нулиране, което може да се осъществи само ако температурата на флуида е под 87°C и капилярната тръба не е счупена или повредена.