Какво ще се случи, ако горивният филтър не бъде заменен дълго време?
Когато шофирате колата, консумативите трябва редовно да се поддържат и актуализират. Сред тях много важна категория консумативи са горивните филтри. Тъй като горивният филтър има по -дълъг експлоатационен живот от масления филтър, някои небрежни потребители могат да забравят да заменят тази част. И така, какво ще се случи, ако горивният филтър е мръсен, нека да разгледаме.
Всеки, който има малко познания за автомобилната горивна система, знае, че ако горивният филтър не бъде заменен за дълго време, двигателят ще има проблеми като трудност при стартиране или спад на мощността поради недостатъчното подаване на гориво. Въпреки това, недостатъците, причинени от просроченото използване на горивния филтър, са много повече от гореспоменатите ситуации. Ако горивният филтър не успее, той ще застраши горивната помпа и инжектора!
Влияние върху горивната помпа
На първо място, ако горивният филтър работи с течение на времето, филтърните отвори на филтърния материал ще бъдат блокирани от примеси в горивото и горивото няма да тече гладко тук. С течение на времето задвижващите части на горивната помпа ще бъдат повредени поради дългосрочна работа с високо натоварване, съкращавайки живота. Непрекъснатата работа на горивната помпа при условие, че маслената верига е блокирана, ще доведе до увеличаване на натоварването на двигателя в горивната помпа.
Отрицателният ефект от дългосрочната работа с тежко натоварване е, че той генерира много топлина. Горивната помпа излъчва топлина, като смуче гориво и позволява на горивото да тече през него. Лошият поток на гориво, причинен от запушването на горивния филтър, ще повлияе сериозно на ефекта на разсейване на топлината на горивната помпа. Недостатъчното разсейване на топлината ще намали работещата ефективност на двигателя с горивна помпа, така че трябва да изведе повече мощност, за да отговори на търсенето на гориво. Това е порочен кръг, който значително ще съкрати живота на горивната помпа.
Влияние върху системата за впръскване на гориво
В допълнение към това да повлияе на горивната помпа, повредата на горивния филтър може също да повреди системата за впръскване на гориво на двигателя. Ако горивният филтър бъде заменен за дълго време, ефектът на филтриране ще стане лош, причинявайки много частици и примеси да се пренасят от горивото към системата за впръскване на гориво на двигателя, причинявайки износване.
Важна част от инжектора на горивото е игленият клапан. Тази прецизна част се използва за блокиране на отвора за впръскване на гориво, когато не е необходимо впръскване на гориво. Когато се отвори клапанът на иглата, горивото, съдържащо повече примеси и частици, ще се промъкне през него под действието на високо налягане, което ще причини износване на повърхността на чифтосването между иглата и отвора на клапана. Изискванията за съвпадение на точност тук са много високи, а износването на иглата и отвора на клапана ще доведе до непрекъснато капенето на горивото в цилиндъра. Ако нещата продължат така, двигателят ще звучи аларма, тъй като миксерът е твърде богат, а цилиндрите с тежко капене дори могат да се объркат.
В допълнение, високото съдържание на примеси на гориво и лошото атомизиране на горивото ще доведе до недостатъчно изгаряне и ще доведе до голямо количество въглеродни отлагания в горивната камера на двигателя. Част от въглеродните отлагания ще се придържа към отвора на дюзата на инжектора, който се простира в цилиндъра, което допълнително ще повлияе на ефекта на атомизацията на инжектирането на гориво и ще образува порочен цикъл.
Време за публикация: 19-2021 октомври