Какво ще се случи, ако горивният филтър не се сменя дълго време?
Когато шофирате автомобила, консумативите трябва редовно да се поддържат и актуализират. Сред тях много важна категория консумативи са горивните филтри. Тъй като горивният филтър има по-дълъг експлоатационен живот от масления филтър, някои невнимателни потребители може да забравят да сменят тази част. И така, какво ще се случи, ако горивният филтър е замърсен, нека да разгледаме.
Всеки, който има поне малко познания за горивната система на автомобила, знае, че ако горивният филтър не се сменя дълго време, двигателят ще има проблеми като затруднено стартиране или спад на мощността поради недостатъчно подаване на гориво. Недостатъците, причинени от прекомерната употреба на горивния филтър, обаче са много повече от гореспоменатите ситуации. Ако горивният филтър се повреди, това ще застраши горивната помпа и инжектора!
Влияние върху горивната помпа
Преди всичко, ако горивният филтър работи с течение на времето, отворите на филтърния материал ще бъдат блокирани от примеси в горивото и горивото няма да тече гладко през тях. С течение на времето задвижващите части на горивната помпа ще се повредят поради продължителна работа с високо натоварване, което ще съкрати живота ѝ. Непрекъснатата работа на горивната помпа при условие, че масленият кръг е блокиран, ще доведе до продължаващо увеличаване на натоварването на двигателя на горивната помпа.
Отрицателният ефект от продължителната работа с голямо натоварване е, че се генерира много топлина. Горивната помпа излъчва топлина, като засмуква гориво и позволява на горивото да тече през нея. Лошият поток на гориво, причинен от запушването на горивния филтър, ще повлияе сериозно на ефекта на разсейване на топлината от горивната помпа. Недостатъчното разсейване на топлината ще намали ефективността на двигателя на горивната помпа, така че той трябва да генерира повече мощност, за да отговори на търсенето на гориво. Това е порочен кръг, който значително ще съкрати живота на горивната помпа.
Влияние върху системата за впръскване на гориво
В допълнение към горивната помпа, повредата на горивния филтър може да повреди и системата за впръскване на гориво на двигателя. Ако горивният филтър се сменя дълго време, филтриращият ефект ще се влоши, което ще доведе до пренасяне на много частици и примеси от горивото към системата за впръскване на гориво на двигателя, причинявайки износване.
Важна част от инжектора за гориво е игленият клапан. Тази прецизна част се използва за блокиране на отвора за впръскване на гориво, когато впръскването не е необходимо. Когато игленият клапан е отворен, гориво, съдържащо повече примеси и частици, ще премине през него под действието на високо налягане, което ще причини износване на свързващата повърхност между игления клапан и отвора на клапана. Изискванията за точност на съвпадение тук са много високи и износването на игления клапан и отвора на клапана ще доведе до непрекъснато капене на гориво в цилиндъра. Ако нещата продължат по този начин, двигателят ще задейства аларма, защото сместа е твърде богата, а цилиндрите със силно капене могат да прекъснат запалването.
Освен това, високото съдържание на примеси в горивото и лошото разпръскване на горивото ще доведат до недостатъчно горене и ще генерират голямо количество въглеродни отлагания в горивната камера на двигателя. Част от въглеродните отлагания ще полепнат по отвора на дюзата на инжектора, който се простира в цилиндъра, което допълнително ще повлияе на ефекта на разпръскване на горивото и ще образува порочен кръг.
Време на публикуване: 19 октомври 2021 г.