Преди да разгледаме различните видове разширения на спирачните маркучи, е важно първо да разберете предназначението на спирачните маркучи за спирачната система на вашия автомобил.

Днес в превозните средства се използват два различни вида спирачни маркучи: гъвкави и твърди. Ролята на всички спирачни маркучи в спирачната система е да транспортират спирачна течност до цилиндрите на колелата, активирайки спирачния апарат и спирачните накладки, които работят за прилагане на натиск върху роторите (дискове) и спиране на автомобила.

Твърдият спирачен тръбопровод е свързан към главния спирачен цилиндър, а гъвкав спирачен тръбопровод (маркуч) се използва в края му, за да свърже спирачния тръбопровод с движещите се части на спирачната система – цилиндрите на колелата и спирачните апарати.

Необходим е гъвкав маркуч, който да издържи на движението на колелата, системата не би била толкова ефективна, ако всички части на спирачната линия бяха изработени от твърда стомана.

Някои производители на автомобили обаче използват тънки и гъвкави плетени стоманени спирачни маркучи на спирачния цилиндър на колелото.

Плетената стомана позволява на спирачните маркучи свободата на движение, която е необходима при свързването на колелата, но също така е по-здрава и по-издръжлива от традиционните гумени маркучи, които могат да бъдат склонни към течове и повреди.

Разширения на спирачните маркучи 

За да се създаде по-здрава връзка и да се предотврати изтичане на спирачна течност, се използват разширения на спирачните маркучи. Разширенията на спирачните маркучи позволяват по-сигурното свързване на компонентите.

Без разширенията, спирачните маркучи може да текат в точките на свързване, тъй като налягането на спирачната течност, движеща се през маркучи, може да стане твърде силно.

Разширителните фуги на спирачните маркучи трябва да са здрави, за да поддържат сигурна връзка и ефективно да спират течовете. По-голямата част от разширителните фуги на спирачните маркучи са изработени от никел-медна сплав, неръждаема стомана или поцинкована стомана.

Освен че са здрави, важно е компонентите на спирачните тръбопроводи да са устойчиви на корозия. Ако по спирачните тръбопроводи се натрупа ръжда, е по-малко вероятно те да работят правилно и може да се наложи да бъдат сменени преждевременно.